É um motor de automóvel que funciona com ar.
Assim é, o ar não gás ou diesel ou elétricos, mas só o ar
que nos rodeia.
Tata
Motors da Índia tem programado o carro de ar para rodar nas ruas da Índia em
agosto de 2012.
O Air Car,
desenvolvido pelo ex-engenheiro de Fórmula Um, Guy N.
Para MDI
com sede em Luxemburgo, utiliza ar comprimido para empurrar os pistões de seu
motor e fazer que o carro avance.
O Air Car,
chamado o "Mini CAT" deverá custar ao redor de US$ 8, 177.
O CAT Mini,
que é um carro simples, urbano ligeiro, com um chassi tubular, um corpo de
fibra de vidro que não está colado com costura e acionadas por ar comprimido.
Um
microprocessador utiliza-se para controlar todas as funções elétricas do
automóvel.
Um pequeno
rádio transmissor envia instruções às luzes, sinais e qualquer outro
dispositivo elétrico no carro. Que não são muitos.
A
temperatura do ar limpo expulso pelo tubo de escape está entre 0 a 15 graus
baixo zero, o qual o faz apto para seu uso pelo sistema de ar acondicionado
interior sem necessidade de gases nem perda de potência.
Não há
chaves, só um cartão de acesso que pode ser lido pelo carro desde seu bolso.
Segundo os
desenhadores, o custo é de menos de US$ 1,12 por cada 100 km, que é
aproximadamente um décimo do custo de um automóvel que funciona com gás.
O
kilometragem é quase o dobro do carro elétrico mais avançado, um fator que o
faz uma opção perfeita para os automobilistas de cidade.
O carro
atinge uma velocidade máxima de 105 km por hora e teria uma faixa de ao redor
de 300 kms entre recargas.
Recarregar
o carro será levado a cabo em estações de serviço adaptadas com compressores
especiais de ar.
O
abastecimento só demora 2 a 3 minutos e custa ao redor de 2,25 US$, e o carro
estará pronto para mais 300 quilômetros.
Este carro
também se pode reabastecer em casa com o compressor de bordo.
Levar-lhe-á
de 3 a 4 horas para encher o tanque, mas pode-se fazer enquanto você dorme.
Como não há
motor de combustão, a mudança de 1 litro de óleo vegetal só é necessária a cada
50.000 km.
Devido à
sua simplicidade, é muito pouca a manutenção que se realiza neste carro.
Este carro
de ar quase soa demasiado bom para ser verdade. Já vamos vê-lo em agosto de
2012.
